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自1998年建立了集中统一监管体制后，为适应市场发展的需要，证券期货监管体制不断完善，实施了“属地监管、职责明确、责任到人、相互配合”的辖区监管责任制，并初步建立了与地方政府协作的综合监管体系。与此同时，执法体系逐步完善。中国证监会在各证监局设立了稽查分支机构，2002年增设了专司操纵市场和内幕交易查处的机构。2007年，适应市场发展的需要，证券执法体制又进行了重大改革，建立了集中统一指挥的稽查体制。

本月，上海金融与法律研究院发布的国内首份《2019新租赁经济报告》指出，我国租赁经济明年有望突破10万亿元，参与租赁经济服务的人数也将超过1亿人。信用加持 新租赁经济优势凸显经过近几年的“野蛮生长”和无序竞争，以多起共享单车企业倒闭，千万用户押金难退为标志和转折点，以押金为主要盈利模式的“共享经济”已失去生命力。新活跃起来的“新租赁经济”，则在很大程度上避免了“押金坑”。

中国民航局飞行标准司发布的《2017年中国民航驾驶员发展年度报告》（以下简称《报告》）显示，截至2017年12月31日，中国民航驾驶员有效执照总数为55765本，增幅10.4%。民航局飞标司相关负责人彼时曾表示，这表明中国民航驾驶员的数量不仅基本满足了当前行业发展的需求，而且后备力量充足。

俄罗斯卫星网援引英国《泰晤士报》报道称，2015年因贪腐丑闻离开国际足联的布拉特在自传《我的真理》中写了这件事。报道称，布拉特表示，执委会委员在选择世界杯主办国时无视有关卡塔尔无法胜任这一工作的建议。卡塔尔之所以胜出，主要是因为非公开的违法协议和来自执委会委员、前欧足联主席米歇尔·普拉蒂尼的政治施压。

事实上，早在2016年9月30日，央行下发的《关于加强支付结算管理防范电信网络新型违法犯罪有关事项的通知》就已明确指出，任何单位和个人不得在网上买卖POS机（包括MPOS）、刷卡器等受理终端。而对于网销POS机屡禁不止的原因，金乐函数分析师廖鹤凯分析认为，POS机“黑产”行业有很高的套利空间，而且基于商业行为本身的特点，完全禁止难度很大。POS机刷卡套现存在信息泄露，而个人信息泄漏还会招致各种问题，例如卡信息和密码泄露导致的潜在资金损失。

然而，日本航空公司的投机取巧实际上“两岸不讨好”。此前据台媒报道，台外事部门18日向日本航空和全日空表达“严正抗议”，要求“更正不当称谓”，还呼吁各国相关企业“发挥道德勇气”拒绝大陆要求。台当局“安全会议秘书长”李大维甚至声称，将鼓励台湾民众拒绝搭乘标注“中国台湾”的航空公司飞机，并叫嚣考虑对标注“中国台湾”的航空公司采取法律行动。岛内业者对台当局的“反制措施”则哀叹一片，表示所谓“拒搭”的结果只能是关闭对台航线，最终受伤的是台湾消费者。