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说到这里，大家可能已经明白，两者获取用户的方式虽然不一致，但核心逻辑却是相同的——高返佣吸引“愿者上钩”的人。根据公开数据，全国 6月停业及问题平台数量为80家，其中问题平台63家（提现困难60家、跑路3家）、停业转型17家。据称，而这63家问题平台中至少有36家存在高返的情况，也就是俗称的“网贷羊毛”，其中不少平台的年化收益率超50%。

事实上，目前与此相关的法规、立法，已在完善。大数据在经历行业“高光”时刻后，未来如何发展备受关注。就此，新京报记者采访了中国政法大学互联网金融法律研究院院长李爱君，西南财经大学普惠金融与智能金融研究中心副主任陈文，北京大学金融智能研究中心主任助理、《征信与大数据》作者刘新海以及北京金诚同达（上海）律师事务所合伙人彭凯，共同探讨公众关注的大数据话题。

上面这个问题，最先能得出的可能是个否定判断，即银行板块四季度的行情似乎和业绩因素关联不大。还是以天风证券的统计为例，2010年以来的三次银行板块最大涨幅分别是2012年12月-13年1月、2014年11月-12月、2018年1月，但期间银行板块的归母净利润同比增速及ROE却都处于下行或平稳趋势。

参考消息网12月23日报道 外媒称，美国股市21日收盘大幅下跌，盘中交投震荡，纳斯达克指数收盘确认进入熊市区间，因担心经济增长放缓，促使投资者逃离科技和通讯服务等价格偏高的个股。投资者正抛售美国股票和债券，而中国却正目睹新资金的涌入。据路透社12月21日报道称，由于21日下跌，纳斯达克指数较8月29日触及的高位下跌了近22%。该指数盘中跌至2017年8月来最低水准。

在制度建设方面，以偿付能力风险管理的监管要求为核心，上半年修改、制定制度共79项，全方位提高了风险管理制度的建设工作；对标监管要求，重新修订了各专业委员会议事规则，确保各专委会有效运作，各委员有效履职。在流程控制方面，建立了以《中融人寿保险股份有限公司授权管理办法》为纲领性文件的授权管理体系，自上而下提升合规管理水平，为未来发展打造深厚根基。

小鹏汽车董事长何小鹏表示，在新造车势力中蔚来汽车第一家对大众交付产品。规模交付比产品发布难度要大好几倍，蔚来和小鹏等都在努力向这个目标迈进。但资金和难度比之前设想的要难得多。事实上，造车新势力企业已开始面临消费者信心不足的问题。对于用户反映续航里程不足的问题，蔚来汽车称，355公里续航是NEDC综合路况，并不是高速路况。